O bairro mais populoso do Rio e também o maior do país vai ganhar uma nova ligação viária. O presidente Luiz Inácio Lula da Silva participa nesta sexta-feira (06/03), ao lado do prefeito Eduardo Paes, da inauguração do túnel Moacyr Sereder Bastos, em Campo Grande, na Zona Oeste do Rio. A estrutura é considerada a principal intervenção do anel viário planejado para reorganizar o trânsito do bairro.
Com cerca de 550 metros de extensão, a passagem subterrânea integra o Plano de Mobilidade Urbana de Campo Grande, conjunto de obras iniciado em 2023 e apontado pela prefeitura como o maior investimento da atual gestão municipal executado exclusivamente com recursos públicos.
Segundo estimativas da prefeitura, o novo eixo viário poderá reduzir em até um terço o tempo de deslocamento entre algumas das principais vias da região, marcada por congestionamentos históricos. A previsão é que o túnel seja liberado ao tráfego ainda nesta sexta-feira.
De acordo com a Companhia de Engenharia de Tráfego do Rio de Janeiro, o túnel deve receber cerca de 21 mil veículos por dia. Nos horários de pico, o fluxo pode chegar a aproximadamente 1,8 mil veículos por hora, com projeção de crescimento para até 3,8 mil veículos por hora até 2035.
A estrutura contará com um centro de operações para monitoramento de acidentes e panes mecânicas, permitindo resposta rápida em caso de ocorrências. Não haverá cobrança de pedágio.
“Em termos de população, Campo Grande é o maior bairro do Brasil, com 352,3 mil habitantes, segundo o último censo do IBGE. O novo túnel faz parte de um plano de mobilidade que vai ajudar no desenvolvimento do bairro e na melhoria da qualidade de vida de quem mora na região”, afirmou o vice-prefeito Eduardo Cavaliere.
O túnel integra um pacote mais amplo de intervenções viárias em Campo Grande, com investimento total estimado em R$ 838,5 milhões e previsão de conclusão até 2028. A maior parte do financiamento veio do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social, que concedeu empréstimo de R$ 702,7 milhões à prefeitura. O município entrou com cerca de R$ 185 milhões como contrapartida.
Até o momento, cerca de 71,53% do orçamento já foi executado, o que representa aproximadamente R$ 520 milhões aplicados nas obras.
Entre as intervenções já concluídas dentro do plano estão melhorias na Estrada do Tingui, obras na Estrada dos Sete Riachos e a construção de um mergulhão para reorganizar o tráfego. O projeto também prevê, até 2028, a construção de um segundo túnel sob o Morro João Vicente, ligando a Avenida Brasil à Estrada do Lameirão, além de obras de requalificação na própria Estrada do Lameirão, implantação do binário Rio–São Paulo e novas intervenções viárias na Estrada do Monteiro.
