Justiça suspende exigência do cartão Jaé e expõe falhas na gestão do transporte na cidade do Rio

A Justiça do Rio de Janeiro determinou que a Prefeitura suspenda, de forma imediata, a obrigatoriedade do uso exclusivo do cartão Jaé por idosos nos transportes públicos municipais. A decisão, provocada por uma ação do Ministério Público do Estado (MPRJ), veio após milhares de idosos ficarem literalmente a pé, impedidos de embarcar por não possuírem o novo cartão de gratuidade.

Segundo dados apresentados pelo MPRJ, o município tem cerca de 1,25 milhão de pessoas idosas, mas até o início de julho apenas 356 mil cartões Jaé haviam sido entregues. Isso significa que quase 900 mil idosos estavam sem acesso ao novo sistema, mesmo tendo direito à gratuidade garantida por lei. A Justiça considerou que a implantação sem um plano de contingência “configura receio de dano irreparável”.

Já deu ruim! Falhas na implantação do Jaé deixam passageiros a pé

Transtornos e desgaste político

Desde que o Jaé passou a ser exigido para embarque gratuito, relatos de filas intermináveis, falhas nos validadores, dificuldades no uso do aplicativo e falta de atendimento prioritário se multiplicaram. Idosos foram barrados mesmo apresentando documento de identidade, o que contraria a legislação federal e expõe também a falta de fiscalização por parte da Prefeitura. A juíza Renata Guarino Martins determinou que, até que todos os idosos recebam o novo cartão, o antigo Riocard deve continuar sendo aceito.

A crise gerou forte desgaste para a gestão do prefeito Eduardo Paes. Em meio à polêmica, Paes afirmou que o Riocard “acabou” e que a Prefeitura não voltará atrás na substituição, mesmo diante da decisão judicial. A postura foi criticada por especialistas e por representantes da população idosa, que acusam a Prefeitura de negligência e falta de planejamento.

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Sistema sob pressão

O cartão Jaé, lançado como símbolo de modernização da bilhetagem eletrônica, tem enfrentado resistência desde sua implementação. A transição foi marcada por atrasos, falta de integração com o metrô e outros modais, e uma disputa pública entre a Prefeitura e a operadora Riocard.

A decisão judicial representa um duro golpe na narrativa oficial e reacende o debate sobre a eficiência da gestão municipal no transporte público. Enquanto isso, milhares de idosos seguem enfrentando obstáculos para exercer um direito básico: o de ir e vir.